Тест драйв Great Wall Hover M4 видео



Тест драйв Great Wall Hover M4 видео

Китай умеет создавать не только дешевые подделки. Доказательством тому служит Great Wall Hover M4. Впервые в России автомобиль был представлен в мае 2013 года. В Поднебесной его презентация состоялась на год ранее. За это время водители убедились, что автомобиль является достойной альтернативой европейских брендов, выпускающих кроссоверы. Про ховер м4, тест драйв, видео автомобиля в движении и технические характеристики мы поговорим в этой статье.

При создании интерьера салона, разработчики автомобиля обозначили своей целевой аудиторией не китайцев, а европейцев. Именно поэтому, попадая в салон ховер м4 (видео на котором хорошо видно салон можно легко найти в Интернете), поражаешься современностью и стилем оформления. В этот момент забываешь о том, что находишься в авто из Китая. Впрочем, многие составляющие авто изготовлены при помощи вовсе не китайского производителя.

Размеры кузова составляют 3961 мм в длину, 1617 мм в высоту, 1728 мм в ширину. Колея передних и задних колес составляет 1481 мм, а дорожный просвет –  210 мм. Величина колесной базы ховера м4 – 2 383 мм.

Оценивая авто визуально удивляешься гармоничному сочетанию европейских и азиатских ноток. Для окраски кузова применяются такие цвета, как:

  • серебристый;
  • белый;
  • серый;
  • красный;
  • темно-красный;
  • черный;
  • ярко-синий;
  • терракотовый.

Последняя расцветка наиболее популярна и именно по ней можно распознать типичный ховер м4.

Тест драйв, видео и технические характеристики

Грент Вол Ховер
м4 видео обзор

Расположение деталей управления Hover M4 нет необходимости долго изучать, ведь оно выполнено без нововведений, сохраняя классические традиции оформления автомобиля.  Ховер М4 оснащен бензиновым четырехцилиндровым 1,5-литровым двигателем. Вместе с 5 МКПП это обеспечивает динамику автомобиля до 100 кмч за 12,9 секунд.

Расход топлива колеблется от 6,5 литров на быстрой трассе  до 8,2 литров при движении по городским пробкам. Среднее потребление бензина по данным производителя составляет 7,6 литров.

Во время тест драйва обнаруживается недостаточная мощность для такого вполне крупногабаритного авто. Разгон дается ховеру м4 тяжело, а при активном надавливании педалей обнаруживается плохая шумоизоляция в салоне. Подвеска также разочаровала. На неровной дороге машину достаточно сильно трясет, а попадая в ямы, которые для российских дорог не являются редкостью, машину даже заносит по сторонам.

Про другие особенности ховер 4м, видео с тест-драйва и цены на авто вы сможете найти на нашем сайте.